【挂牌一周年 走进自贸片区⑤】加快释放改革红利 持续推进通关便利化

       绥芬河自贸片区挂牌一年来，开放理念明显增强，创新活力持续迸发，营商环境大幅改善，改革红利加快释放，持续推进通关便利化，让百年口岸焕发新生机。

　　图 记者 刘海涛 摄

　　绥芬河自贸片区优化中俄车辆通关与备案流程，推行“一站式”通关、改进备案系统、开通专用通道等创新举措，以“串口通信系统”为基础实现边检、海关联查联验，缩短了信息采集备案和车辆查验通关时间。

　　绥芬河出入境边防检查站边检处副处长许帅说，中俄人员和车辆快速通关与备案新模式的推行，缩短了通关候检时间，信息采集备案时间由原来30分钟缩短到2分钟，车辆查验通关时间由原来的10分钟缩短到30秒。

　　绥芬河口岸是黑龙江省第一大对俄口岸，也是中欧班列重要的出入境口岸之一，每年的过货量在全省名列前茅。绥芬河铁路车站国际联运交接所副所长郭雷说，现在在装卸上，我们指派一个正面吊司机和正面吊，24小时为货主提供集装箱的搬运和装卸车作业。在请车上，我们有电商平台，货主拿着手机上网以后就能自动地请箱，我们接到信息以后，以最快速度给货主提供最方便的服务，减少了中间的一些跑腿的手续，还压缩了办理时间。

　　绥芬河有公路、铁路两个国家一类口岸，口岸年过货能力已提升至3850万吨。2018-2019年，连续两年口岸过货突破千万吨。

　　黑龙江祥龙有限公司现场员于立自说，以前我们公司在绥芬河过货，需要先到货，通关放行，再换装，发运到家里至少需要五六天的时间，自从绥芬河市实行了先换装后通关，集中采样等政策，降低了我们资金现金流的压力，保证了我们公司的生产用料，现在货物两到三天就能到家。  　

　　绥芬河海关铁路查验一科科长刘佳斌说，按照海关总署相关公告要求，绥芬河海关调整了对进口铁矿检验监管模式，将逐批抽样品质检验调整为依企业申请实施，采取先换后报，减少取样送检环节作业，对于企业无需出具品质证书的，在实施现场检验检疫合格后直接放行，加快了货物验放速度。

　　一年来，借自贸区的东风，绥芬河在全省率先启动“两步申报”通关服务模式，提货时间压缩至25秒，国际贸易“单一窗口”申报率达99%。今年1-9月，绥芬河口岸过货预计完成800万吨，其中铁路口岸过货767.7万吨，公路口岸进出口货物32.3万吨。　

　　绥芬河自贸片区管委会副主任刘在明表示，绥芬河自贸片区挂牌以来，我们全力推进试点任务完成、营商环境改善和制度创新等各项工作，重点围绕着投资自由化、贸易便利化、金融国际化开展密集的调研工作，解决企业经营过程中遇到的堵点、痛点和难点问题，比如在投资自由化方面优化审批流程，推动多证合一，一枚印章管审批等等，尽量做到让数据多运转，让企业少跑路，在金融国际化方面，全面推进人民币结算，畅通企业跨境结算的路径，在贸易便利化方面努力提高通关效率，加快企业流动资金的周转，降低企业的经营成本，尤其是降低企业制度和行政体制带来的一些成本，充分释放市场主体的活力，为绥芬河自贸片区的企业发展创造一个良好的营商环境，真正做到为国家试制度，为企业谋福利。